Ja, ich mag den Focus wirklich…warum ist leicht erklärt. Der Ford ist einfach toll…

Ich mochte ihn von Anfang an, damals als ich feststellte, dass der Weg nach Prenzlau über Berlin führt. So ein Navi kann ja schonmal dreimal so alt sein, wie das Auto drumherum :-/

Als direkte Folge davon stand die Kommunikation mit Ford Deutschland. Die sind wirklich super, da braucht ein Einschreiben mit Rückschein nur drei Wochen bis es intern den richtigen Bearbeiter erreicht…

Die Geschichte mit Ford Navigation hat sich ja noch zum Positiven gewendet, hätte aber auch einfacher sein können

Dann war ne ganze Zeit Ruhe, bis dann dieser Dauerton beim Rückwärtsfahren auftauchte…Leider lags nicht am Wetter, sondern am Parksensor.

Inzwischen ist aber auch dieser wieder i.O., sodass der nervtötende Ton nurnoch zu hören ist, wenn die Kofferraumklappe fast an der Hauswand klebt.

Die neuste Erscheinung, welche ich vorgestern auf in der Baustelle 1 beobachten konnte, ist mir aber schon wieder zu doll. Das Radio-CD-Multifunktions-Autobediengerät hat “kleine Aussetzer”…

Nein, der Focus rennt, aber beim CD-Abspielen reichte die kleinste Bodenunebenheit, um Aussetzer zu verursachen. So wie früher bei den ersten portablen CD-Player…

Es lag nicht an der CD, denn ein Wechsel half nicht…das Radio lief auch problemlos…
Die Lösung des Problem war, diesmal zumindestens, relativ kostengünstig.

Ähnlich wie bei Windows reichte ein Neustart um das System wieder zum Laufen zu bekommen.

Ein Warmstart, also Radio aus- und einschalten reichte nicht, aber der Kaltstart (Auto ganz aus und wieder an) wirkte ware Wunder. Das Anti-Schock-System geht nun vorerst wieder…

Wie schon gesagt: Ich liebe mein Auto!

Da hab ich lange nicht mehr über Autos berichtet, schon gibt es negative Neuigkeiten zu meinem Ford zu berichten. Anfänglich hatte ich ja einfach schlechte Bedingungen vermutet, aber es ist wohl so, dass mindestens einer der Parksensoren am Heck des Focus den Geist aufgegeben haben :-/

Aber zu der ganzen Geschichte:
Es war vor garnicht langer Zeit, da schneite es ein wenig…oder auch ein wenig mehr
Da der Schnee nicht überall von Dauer war bzw. die Räumdienste zeitweise zumindest gute Arbeit geleistet haben, wurden Strassen geräumt mit mit Salz benetzt…dadurch der Schnee getaut und das ganze zu einer richtig schön am Auto haftenden Substanz.

Der ursprünglich blaue Focus war dann recht zügig nicht mehr ganz blau, sondern astrein schmutz-grau :-/

Da das Heck eines Ford Focus darauf optimiert wurde, möglichst viel Schmutz aus der Atmosphäre zu fischen, sieht es nicht nur dreckig aus, sondern ist es auch. Da das Waschen nicht nur sinnlos, sondern bei deutlichen Minusgraden auch deutlich unzweckmässig war, habe ich es gelassen und das Versagen des Parksensor in Kauf genommen.

Den Versuch nur die Sensoren zu reinigen machte ich natürlich, aber das Ergebnis war mehr als unbefriedigend…

Fakt ist, dass bei Einlegen des Rückwärtsgang nicht mehr der Abstand zum Hindernis gemessen wurde und per akustischem Signal die ca. Entfernung bekanntgegeben wurde, nein man hörte sofort den Ton, den Ärzte im OP sehr ungern wahrnehmen => Dauerton…quasi Nulllinie auf der Anzeige für die Herzfrequenz

Da es nun ja ein wenig wärmer war (also so richtig mit Plusgraden und so) habe ich dem Focus mal ein Vollwaschgang gegönnt und gehofft danach klappt es wieder mit dem Parksensor…dem war leider nicht so

Der erhoffte Effekt ist leider ausgeblieben, sodass immernoch das OP-Schock Geräusch zu hören ist…

Der Weg zum Ford Autohaus brachte nach ca. 30 Sekunden schon die Lösung des Problems: Der Parksensor ist kaputt – Achwas, dass hätte ich auch diagnostizieren können ^^

Sicher ist, dass mindestens einer der vier kleinen Sensoren getauscht werden muss, damit das System wieder funktioniert…mal sehen wann Ford denn Zeit hat für den Focus, es ist nämlich echt unschön mit diesem Geräusch im Ohr beim Rückwärtsfahren:-/

Es ist mal wieder an der Zeit über Ford zu schreiben, denn es gibt Neuigkeiten – Es geht diesmal nicht um das Ford Navigationssystem, sondern um Ford im Allgemeinen.

Fangen wir mit dem Positiven an: Eigentlich mag ich meinen Ford Focus mit Navi und bin auch zufrieden damit…einzig die Startschwierigkeiten mit dem Navi waren halt vorhanden…

Nun habe ich heute Post bekommen von dem Ford Autohaus meines Vertrauen. Das ist an sich nichts ungewöhnliches, soll ja vorkommen. Was mich aber mehr als beeindruckt ist die Tatsache, dass Ford scheinbar auch an Feiertagen arbeitet. An einem normalen Samstag ist kaum ein Werkstattmeister anzutreffen, aber wenn der Tag der Deutschen Einheit, der dritte Oktober, auf einen Samstag fällt, dann laufen die bei Ford zu höchstformen auf.

Es handelt sich bei dem Schreiben, vom 03.10.2009, um den Hinweis, dass mein Focus doch so langsam aber sicher zur jährlichen Inspektion erscheinen solle, denn der Wartungsinterwall des Ford Focus sei fast erreicht…

Diese Schreiben löste unterschiedliche Gefühle, Reaktionen und Folgerungen bei mir aus…kleiner Ablauf nach Lesen des Briefes:
- Verdammt, schon wieder Inspektion, dass wird teuer…
- Ähhh nein, mein Wartungsinterwall kann garnicht erreicht sein…
- Brennen die bei Ford, es kann doch nicht sein, dass ein Ford Focus alle zwei Monate zur Generalüberholung muss!
- Wo ist das Handy, den werd ich was erzählen…
- Verdammt, Nummer nicht gespeichert…auch egal, dann eben nicht…
- Hey, cool, das Ford Autohaus arbeitet sogar an gesetztliche Feiertagen…
- …

Zur Erklärung: Mitte / Ende August war gerade die große Inspektion dran, das ist keine zwei Monate her…da sollte doch wohl noch alles im grünen Bereich sein jetzt…

Durch das nicht wahrnehmen der speziellen, vom Autohaus angebotenen “Ford Vertragswerkstatt Inspektion” verpasse ich nun natürlich die mitbeworbene Ford Mobilitätsgarantie, aber damit kann ich durchaus leben, wenn ich die Kosten für die Inspektion nicht nochmal zahlen muss!

Das ganze ist sicher nur ein kleiner Fehler in der Kundendatenbank bei Ford, aber aufregen tut es mich schon irgendwie…da hauen die wieder Unmengen an Geld für Papier und Porto raus, nur weil da in der Datenverarbeitung wieder einer geschlampt hat. Bei der nächsten Rechnung kann ich dann wieder mehr zahlen, weil die Defiziete ausgeglichen werden müssen :-/

Das Autohaus sollte definitiv mal seine Software oder zumindest den Datenbankbestand aktualisieren (hat bei meinem Navi auch geholfen ^^), dann klappts auch mit den automatisierten Briefen