Das ich einen Ford Focus fahre ist ja kein Geheimnis und dass ich mein Auto liebe habe ich auch schon mal erwähnt…

Nun kommen wir zu einer neuen Geschichte im Leben meines Ford Focus!
Vor einiger Zeit, ungefähr genau vor zehn Wochen, habe ich mich dazu durchringen können, meinen kleinen Focus zu Upgraden. So wurde vor neun Wochen eine Kampfwertsteigerung durchgeführt, sodass nun Anhänger mitgenommen werden können!

Bei der Montage der Anhängerkupplung musste natürlich die Heckstoßstange des Focus abgenommen werden – Das ist ja nunmal technisch nicht anders machbar. Mir grundsätzlich ja fast egal, da ich relativ wenig an meinem Focus schraube…das überlasse ich den Profis.
So auch dieses mal, nur als ich meinen Ford abholen wollte, frage man mich, ob ich mir im klaren darüber sei, dass mir der Focus unterm Hinter wegroste…???

Natürlich nicht!!! Bei der Montage der Anhängerkupplung fiel dem kompetenten Mechaniker aber eben genau dieses Manko an dem kleinen auf. Die Kotflügel rosten fleissig vor sich hin…das missfiel mir, verständlicher Weise hoffe ich, natürlich sehr. Das ganze war an einem Samstag…folglich war ich mit meinem Focus am Montag direkt beim Ford Vertragshändler, der das Auto als Neuwagen und ein Jahr später (mir) als Jahreswagen verkauft, alle Inspektionen und Korrissionsschutz Kontrollen gemacht und eigentlich auch mein vertrauen hat.

Die Aktion an sich war auch erfolgreich. Der Ford – Mann sagte in etwa “Ja, dass ist ein Fall für die Durchrostungsgarantie…” und fotografierte das sichtbare. Nach geraumer Zeit erreichte ich besagten Ford – Menschen heute endlich…und er sagte mir nichts gutes. Ford Deutschland ist mal wieder Kumpel wie Sau und sagt, dass mit dem Wegrosten des Focus liegt daran, dass die Anhängerkupplung von einer inkompetenten, Ford unwürdigen, Amateurwerkstatt durchgeführt worden sei!

Natürlich, durch das Abnehmen der Heckstoßstange rostet in 0,0025 Sekunden mal eben das halbe Auto weg…so ein total Schwachsinn…es geht hier eindeutig nicht um einen Montagefehler bei einer falschen Montage, sondern darum, dass mein Focus im zarten Alter von knapp vier Jahren einfach mal so weggammelt!

Dem Fordautohaus zugute halten muss ich, dass sie direkt Einspruch gegen die Garantieabteilung von Ford Deutschland erhoben haben. Nun hoffe ich natürlich, dass die Sache sich noch auf die halbwegs friedlich Art lösen lässt, sonst müssen da wohl wieder schwere Geschütze aufgefahren werden…hat beim letzten Mal ja auch geholfen

Ja, mein kleiner Focus brauchte mal wieder was zu trinken…dabei ist er eigentlich garnicht soo durstig. Egal, es war mal wieder soweit und davon muss ich berichten!

Nein, ich werde mich nicht über die total ausverschämten und überhöhten Spritpreise aufregen – Das hab ich inzwischen aufgegeben, da es entgegen vieler anderslautender Meinungen, total sinnlos ist. Wir müssen alle tanken, ob wir nun meckern, fluchen oder auch einzelne Tankstellen boykottieren…tanken tuen wir früher oder später doch wieder…

Also war ich heute wieder bei einer Tankstellen meines Vertrauen der ich bis vorhin noch recht positiv gestimmt war. Der Diesel soll ja Montags immer noch nen Cent günstiger bzw. weniger teuer sein, als an den anderen Tagen der Woche oder gar dem Wochenende. Das stimmte soweit auch erstmal, zumindest hätte ich im Vergleich zu gestern tatsächlich vier Cent pro Liter gespart…hätte…

Da ich nicht zu den Leuten gehöre, die sich eine Stunde anstellen um dann den Sprit einen Cent billiger zu bekommen, ist mir das Warten an Tankstellen eigentlich fremd…in der Regel ist da immer irgenwo ne Dieselsäule frei…heute war dem allerdings nicht so. Der Sprit war auch nicht atemberaubend günstig, aber es waren doch drei bis sieben Autos da zum Tanken.

Auf Grund der Tatsache, dass sich die Kraftstoffanzeigenadel beim Einschalten der Zündung kaum noch rührte, entschied ich mich dann eben doch die drei Minuten zu warten – Sonst hätte ich womöglich meinen Ford schieben können

Nun wartete ich da nichtsahnend, schaute mir die mit Höchstgeschwindigkeit tankenen Menschen an und freute mich schon tierisch auf richtig günstigen Diesel – Den Sarkasmus kann ich gerade nicht so in Worte fassen, daher schreib ichs mal dazu: Die Leute waren lahm, der Diesel zu teuer und ich echt genervt.

Dann endlich durfte ich tanken. Ich fuhr also vor an die Säule, stieg aus, ging zur Zapfsäule, zog die Dieselpistole und war verwirrt…die Anzeige an der Säule sagte doch glatt fünf Cent mehr pro Liter als die Leuchtreklame…ein Blick zu selbiger bestätigte mir das so leider nicht…die haben doch tatsächlich just in dem Moment den Preis um fünf Cent in die Höhe getrieben! Hätten die zwei Jogies vor mir nicht einfach mal minimal schneller sein können, dem Kassenwart Bargeld geben oder ihren Pin nicht zweimal falsch eintippen um dann doch die Karte, bei der man unterschreiben kann, zu nehmen…es ist zum wahnsinnig werden…

Es ist zum Verzweifeln…aber das Problem löste sich dann doch ganz einfach, denn tanken wird bei mir zum Glück nie teuerer – Ich tanke immer für 20 Euro

Ja, ich mag den Focus wirklich…warum ist leicht erklärt. Der Ford ist einfach toll…

Ich mochte ihn von Anfang an, damals als ich feststellte, dass der Weg nach Prenzlau über Berlin führt. So ein Navi kann ja schonmal dreimal so alt sein, wie das Auto drumherum :-/

Als direkte Folge davon stand die Kommunikation mit Ford Deutschland. Die sind wirklich super, da braucht ein Einschreiben mit Rückschein nur drei Wochen bis es intern den richtigen Bearbeiter erreicht…

Die Geschichte mit Ford Navigation hat sich ja noch zum Positiven gewendet, hätte aber auch einfacher sein können

Dann war ne ganze Zeit Ruhe, bis dann dieser Dauerton beim Rückwärtsfahren auftauchte…Leider lags nicht am Wetter, sondern am Parksensor.

Inzwischen ist aber auch dieser wieder i.O., sodass der nervtötende Ton nurnoch zu hören ist, wenn die Kofferraumklappe fast an der Hauswand klebt.

Die neuste Erscheinung, welche ich vorgestern auf in der Baustelle 1 beobachten konnte, ist mir aber schon wieder zu doll. Das Radio-CD-Multifunktions-Autobediengerät hat “kleine Aussetzer”…

Nein, der Focus rennt, aber beim CD-Abspielen reichte die kleinste Bodenunebenheit, um Aussetzer zu verursachen. So wie früher bei den ersten portablen CD-Player…

Es lag nicht an der CD, denn ein Wechsel half nicht…das Radio lief auch problemlos…
Die Lösung des Problem war, diesmal zumindestens, relativ kostengünstig.

Ähnlich wie bei Windows reichte ein Neustart um das System wieder zum Laufen zu bekommen.

Ein Warmstart, also Radio aus- und einschalten reichte nicht, aber der Kaltstart (Auto ganz aus und wieder an) wirkte ware Wunder. Das Anti-Schock-System geht nun vorerst wieder…

Wie schon gesagt: Ich liebe mein Auto!