Ich könnte mich schon wieder tierisch aufregen, nein ich habe mich schon aufgeregt, jetzt fasse ich den Hass nur in gemilderter Form in schwarz Worte auf weisse Grund!

Aufregen könnte ich mich über den Schrägmützenträger, der mir gestern über den Weg gelaufen ist, die Leute die beim Warten vorm Club drängeln oder auch den Vogel der drinnen meinte “Hey, kannste mal still stehen, so seh ich ja nix von der Band”…oder oder oder…aber das alles war nicht so schlimm wie die Geschichte mit dem Ford danach!

Irgendwann am Abend oder auch frühen morgen musst man ja auch wieder nach Hause, folglich wurde der Focus gestartet und die wilde Fahrt begann – Und endet recht zügig wieder

Man verspürte leichte Vibrationen im Kupplungspedal, wenn man selbiges trat, was aber vielleicht auch noch Übersensibilität oder Einbildung gewesen sein könnte, aber das deutlich hörbare klappern / krachen, definitiv komisch klingende Geräusch aus dem Motorraum nicht! Das war weder Einbildung noch sonst was und es gehört auf keinem Fall zu einem gesundem Auto – Auch nicht bei einem Ford Focus :-/

Also den Hobel ausgemacht, mal unter die Motorhaube geschaut => Ausser einer Motorraumabdeckung sieht man nix…unter Auto schauen hilft auch nur bedingt, denn da hat Ford auch alles super verkleidet. Nagut, dann schauen wir mal, vielleicht ist jetzt ja weg…

Natürlich nicht…also richtig rechts ran gefahren, die Einfahrt als Parkplatz genutzt und den ADAC gerufen:
Was für ein Auto? Ford Focus Farbe? Blau (Warum das wohl wichtig ist…) Was für ein Problem? Komische Geräusche beim Kupplung treten. Okay, in max. 60 Minuten ist jemand da!

Das war auch das einzige was geklappt hat. Nach guten 40 Minuten bei 3°C (das Auto war natürlich noch nicht warm) war der ADAC Mann mit dem Abschlepper da. Gleich das Richtige Kfz dabei der Gute…

Bei der Problemvorführung dann der Hammer: Nix, kein Ton, alles normal, als wenn nichts gewesen währe! ICH HASSE den FORD!!!
Eine Runde durchs Wohngebiet gedreht, aber der Ford läuft wie eh und jäh…der ADAC Mann konnte also nix feststellen, war aber eh grad in der Gegend auf dem Weg nach Haus…quasi wie ich – Nur anders

Was nun bleibt ist ein Besuch im Ford Autohaus am Montag morgen und das Wissen, dass es nachts kälter ist als draußen :-/

Es ist mal wieder an der Zeit über Ford zu schreiben, denn es gibt Neuigkeiten – Es geht diesmal nicht um das Ford Navigationssystem, sondern um Ford im Allgemeinen.

Fangen wir mit dem Positiven an: Eigentlich mag ich meinen Ford Focus mit Navi und bin auch zufrieden damit…einzig die Startschwierigkeiten mit dem Navi waren halt vorhanden…

Nun habe ich heute Post bekommen von dem Ford Autohaus meines Vertrauen. Das ist an sich nichts ungewöhnliches, soll ja vorkommen. Was mich aber mehr als beeindruckt ist die Tatsache, dass Ford scheinbar auch an Feiertagen arbeitet. An einem normalen Samstag ist kaum ein Werkstattmeister anzutreffen, aber wenn der Tag der Deutschen Einheit, der dritte Oktober, auf einen Samstag fällt, dann laufen die bei Ford zu höchstformen auf.

Es handelt sich bei dem Schreiben, vom 03.10.2009, um den Hinweis, dass mein Focus doch so langsam aber sicher zur jährlichen Inspektion erscheinen solle, denn der Wartungsinterwall des Ford Focus sei fast erreicht…

Diese Schreiben löste unterschiedliche Gefühle, Reaktionen und Folgerungen bei mir aus…kleiner Ablauf nach Lesen des Briefes:
- Verdammt, schon wieder Inspektion, dass wird teuer…
- Ähhh nein, mein Wartungsinterwall kann garnicht erreicht sein…
- Brennen die bei Ford, es kann doch nicht sein, dass ein Ford Focus alle zwei Monate zur Generalüberholung muss!
- Wo ist das Handy, den werd ich was erzählen…
- Verdammt, Nummer nicht gespeichert…auch egal, dann eben nicht…
- Hey, cool, das Ford Autohaus arbeitet sogar an gesetztliche Feiertagen…
- …

Zur Erklärung: Mitte / Ende August war gerade die große Inspektion dran, das ist keine zwei Monate her…da sollte doch wohl noch alles im grünen Bereich sein jetzt…

Durch das nicht wahrnehmen der speziellen, vom Autohaus angebotenen “Ford Vertragswerkstatt Inspektion” verpasse ich nun natürlich die mitbeworbene Ford Mobilitätsgarantie, aber damit kann ich durchaus leben, wenn ich die Kosten für die Inspektion nicht nochmal zahlen muss!

Das ganze ist sicher nur ein kleiner Fehler in der Kundendatenbank bei Ford, aber aufregen tut es mich schon irgendwie…da hauen die wieder Unmengen an Geld für Papier und Porto raus, nur weil da in der Datenverarbeitung wieder einer geschlampt hat. Bei der nächsten Rechnung kann ich dann wieder mehr zahlen, weil die Defiziete ausgeglichen werden müssen :-/

Das Autohaus sollte definitiv mal seine Software oder zumindest den Datenbankbestand aktualisieren (hat bei meinem Navi auch geholfen ^^), dann klappts auch mit den automatisierten Briefen

Wer in den letzten Tagen mal mehr oder weniger aufmerksam übers Land gefahren ist, wird vermutlich die riesigen gelben Felder entdeckt haben. Das sind die Rapsfelder, die seit wenigen Tagen in voller Blüte stehen!

An sich ist es ja eine schöne Sache, diese gelben Rapsfelder und der Duft in der Luft, aber…aber leider gibt es da auch die “Schattenseiten”.
Warum nun Schattenseiten? Ganz einfach erklärt, heute sogar an einem Beispiel

Mein Auto ist eigentlich blau, nun stand es aber einige Tage mehr oder weniger nur rum und wurde wenig bis garnicht genutzt. Da ich nicht gerade in der Stadt wohne, sind die nächsten Rapsfelder auch nicht weit, sodass da durchaus der eine oder andere Schwung Rapsblütenstaub herübergetragen werden kann – Und natürlich passiert das auch…

Folglich schaut der Ford ein wenig angestaubt aus…wobei das wenig deutlich untertrieben ist. Okay, es war vielleicht nicht nur der Rapsblütenstaub, sondern auch Staub allgemein, dass kann bei der Trockenheit schon sein
Wirklich schlimm wurde das Aussehen dann, als es einige Tropfen Regen gab…das war dann so richtig schön sch*****

Aus diesem Grund plante ich meine Autowäsche am Montag in Prenzlau zu erledigen. Dies ist nun aber eigentlich garnicht mehr notwendig, denn der Weg dorthin war mit ausreichend Regen ausgestattet! Knappe 300km Autobahn mit Dauerregen (Scheibenwischer Stufe sieben!) schaffen schon so einiges Weg. Da gehen sogar die angetrockneten Tierchen von der vorletzten Fahr mit ab