Da hab ich lange nicht mehr über Autos berichtet, schon gibt es negative Neuigkeiten zu meinem Ford zu berichten. Anfänglich hatte ich ja einfach schlechte Bedingungen vermutet, aber es ist wohl so, dass mindestens einer der Parksensoren am Heck des Focus den Geist aufgegeben haben :-/

Aber zu der ganzen Geschichte:
Es war vor garnicht langer Zeit, da schneite es ein wenig…oder auch ein wenig mehr
Da der Schnee nicht überall von Dauer war bzw. die Räumdienste zeitweise zumindest gute Arbeit geleistet haben, wurden Strassen geräumt mit mit Salz benetzt…dadurch der Schnee getaut und das ganze zu einer richtig schön am Auto haftenden Substanz.

Der ursprünglich blaue Focus war dann recht zügig nicht mehr ganz blau, sondern astrein schmutz-grau :-/

Da das Heck eines Ford Focus darauf optimiert wurde, möglichst viel Schmutz aus der Atmosphäre zu fischen, sieht es nicht nur dreckig aus, sondern ist es auch. Da das Waschen nicht nur sinnlos, sondern bei deutlichen Minusgraden auch deutlich unzweckmässig war, habe ich es gelassen und das Versagen des Parksensor in Kauf genommen.

Den Versuch nur die Sensoren zu reinigen machte ich natürlich, aber das Ergebnis war mehr als unbefriedigend…

Fakt ist, dass bei Einlegen des Rückwärtsgang nicht mehr der Abstand zum Hindernis gemessen wurde und per akustischem Signal die ca. Entfernung bekanntgegeben wurde, nein man hörte sofort den Ton, den Ärzte im OP sehr ungern wahrnehmen => Dauerton…quasi Nulllinie auf der Anzeige für die Herzfrequenz

Da es nun ja ein wenig wärmer war (also so richtig mit Plusgraden und so) habe ich dem Focus mal ein Vollwaschgang gegönnt und gehofft danach klappt es wieder mit dem Parksensor…dem war leider nicht so

Der erhoffte Effekt ist leider ausgeblieben, sodass immernoch das OP-Schock Geräusch zu hören ist…

Der Weg zum Ford Autohaus brachte nach ca. 30 Sekunden schon die Lösung des Problems: Der Parksensor ist kaputt – Achwas, dass hätte ich auch diagnostizieren können ^^

Sicher ist, dass mindestens einer der vier kleinen Sensoren getauscht werden muss, damit das System wieder funktioniert…mal sehen wann Ford denn Zeit hat für den Focus, es ist nämlich echt unschön mit diesem Geräusch im Ohr beim Rückwärtsfahren:-/

Falschparker…solche Leute mag ich ja wenig bis garnicht…

Leider muss ich zugeben, dass ich am Sonntagabend mein Auto auch einfach auf den erstbesten Parkplatz abgestellt habe, den ich in der Nähe gefunden hab. Nicht irgendwie halb schräg vor einer Einfahrt, nicht in 2ter Reihe und schon garnicht im Parktverbot. Es ist ein Parkplatz auf dem Betriebsgelände gewesen, der extra für die Mitarbeiter ist.

Das ich dort falsch parkte wurde mir im Laufe des Montages dann auch mitgeteilt, sodass ich den Mangel abstellen konnte. Ich habe mein Auto dann auf die mir zugewiesene Parkfläche verfrachtet und war recht froh, da diese nur unbedeutend weiter entfernt ist.

Als ich mein Auto vom Parkplatz holte hatte ich bereits einen Zettel an der Windschutzscheibe mit dem freundlichen Hinweis, dass es kein Parkplatz sei wo ich da stand. Komisch, da rechts und links von mir unzählige Autos standen…

Auch egal. Der Kern des Übels ist ein anderer. Wie bereits erwähnt steht mein Auto sei gestern auf dem zugeweisem Parkplatz und sollte demnach soweit ja “safe” sein. WEIT GEFEHLT!!!

Heute hatte ich einen Zettel, mit Datum, Uhzeit und Kennzeichen an meiner Windschutzscheibe, der mir mitteilte dass ich ein Falschparker bin! Es steht exakt geschrieben, dass ich jetzt und hier falsch stehe…super Sache…ich freu mich…

Nee im Ernst, gestern wirklich falsch gestanden und ne nette Nachricht vonwegen “hier nicht parken“. Heute steht mein Auto da wo es hingehört und ich bekomme (neben dem Hinweis auf das Falschparken) die Androhung von Parkverbot auf dem Betriebsgelände!

Ich bin echt Total begeistern, denn so weiß ich, was ich morgen als allererstes zu erledigen habe: Klären wie und wo verdammtnochmal mein Auto stehen darf!!!