Gestern war Karfreitag und endlich mal wirklich gutes Wetter. Es war vielleicht noch nicht so warm wie einige Tage der letzten Woche, aber das liegt natürlich daran, dass der Durchschnittsbürger gestern frei hatte und nicht arbeiten musste, folglich kann das Wetter ja nur schlechter sein als sonst – Zumindest mir geht es immer so

Aber im Ernst, eigentlich war das Wetter wirklich ganz in Ordnung.

Was macht man nun bei solch gutem Wetter? Richtig Motorrad fahren

Da wurde aus dem Car-Freitag, wie ihn die Autonarren, ATU-Tuner und sonstige 4-Rad-Junkies nennen, ein richtig entspannter Tag um ein wenig durchs schönste Bundesland der Welt zu crouisen

Das Beste daran ist, dass nebenbei auch gleich was für die Rente getan wurde – Okay, vielleicht nicht für meine, aber immerhin. Wenn man knapp 20 Liter Superbenzin an einem Nachmittag abfackelt, dann sind da schon gewisse Steuereinnahmen zu verbuchen

Das Unschöne daran ist einzig und allein, dass ich ‘natürlich’ bei der teuersten Tanke im Land tanken musste :-/
Auf dem Weg lagen (gefühlt) bestimmt 27 Tankstellen und bei allen lag der Liter zwischen 1,45 bis 1,47 Euro….also dachte ich bei 1,45 machste nichts verkehrt, mach voll den Hobel. Schönes Eigentor – Keine 20km weiter, in einem anderen Landkreis, gabs den Liter schon für 1,39 Euro…

Das hat mich wirklich geärgert…

Macht aber nix, die erste richtige Motorradtour in 2010 war trotzdem super

Da hab ich lange nicht mehr über Autos berichtet, schon gibt es negative Neuigkeiten zu meinem Ford zu berichten. Anfänglich hatte ich ja einfach schlechte Bedingungen vermutet, aber es ist wohl so, dass mindestens einer der Parksensoren am Heck des Focus den Geist aufgegeben haben :-/

Aber zu der ganzen Geschichte:
Es war vor garnicht langer Zeit, da schneite es ein wenig…oder auch ein wenig mehr
Da der Schnee nicht überall von Dauer war bzw. die Räumdienste zeitweise zumindest gute Arbeit geleistet haben, wurden Strassen geräumt mit mit Salz benetzt…dadurch der Schnee getaut und das ganze zu einer richtig schön am Auto haftenden Substanz.

Der ursprünglich blaue Focus war dann recht zügig nicht mehr ganz blau, sondern astrein schmutz-grau :-/

Da das Heck eines Ford Focus darauf optimiert wurde, möglichst viel Schmutz aus der Atmosphäre zu fischen, sieht es nicht nur dreckig aus, sondern ist es auch. Da das Waschen nicht nur sinnlos, sondern bei deutlichen Minusgraden auch deutlich unzweckmässig war, habe ich es gelassen und das Versagen des Parksensor in Kauf genommen.

Den Versuch nur die Sensoren zu reinigen machte ich natürlich, aber das Ergebnis war mehr als unbefriedigend…

Fakt ist, dass bei Einlegen des Rückwärtsgang nicht mehr der Abstand zum Hindernis gemessen wurde und per akustischem Signal die ca. Entfernung bekanntgegeben wurde, nein man hörte sofort den Ton, den Ärzte im OP sehr ungern wahrnehmen => Dauerton…quasi Nulllinie auf der Anzeige für die Herzfrequenz

Da es nun ja ein wenig wärmer war (also so richtig mit Plusgraden und so) habe ich dem Focus mal ein Vollwaschgang gegönnt und gehofft danach klappt es wieder mit dem Parksensor…dem war leider nicht so

Der erhoffte Effekt ist leider ausgeblieben, sodass immernoch das OP-Schock Geräusch zu hören ist…

Der Weg zum Ford Autohaus brachte nach ca. 30 Sekunden schon die Lösung des Problems: Der Parksensor ist kaputt – Achwas, dass hätte ich auch diagnostizieren können ^^

Sicher ist, dass mindestens einer der vier kleinen Sensoren getauscht werden muss, damit das System wieder funktioniert…mal sehen wann Ford denn Zeit hat für den Focus, es ist nämlich echt unschön mit diesem Geräusch im Ohr beim Rückwärtsfahren:-/

Neulich war ich mal wieder mit dem Motorrad unterwegs, da habe ich neben unzähligen Bikern auf der Strasse auch einen an der Tankstelle getroffen. Klar waren wir gleich Freunde, schließlich sind beide Motorradfahrer

Also beide schön das Moped getankt und im Anschluss rein zum Bezahlen. Der andere Motorradfahrer fragte die kompetente Kraftstofffachkraft nach einer Möglichkeit das Visier des Helmes zu Reinigen. Die Antwort war mehr als ernüchternd: Ja, haben wir. Draußen stehen Eimer mit Wasser fürs Scheibenreinigen!

Super Vorschlag. Mit dem Dreckwasser das Visier reinigen…
Beim Auto geht das ja alles noch alles, da kann man nacher noch mit dem Scheibenwischer nacharbeiten – Beim Motorrad geht das nicht!

Als ich die Aktion mitbekommen hab, bot ich dem BMW Fahrer an kurz zu warten und dann mein Visierreiniger zu benutzen. Das ist zehnmal besser und macht die Fliegen auch Visierschonend weg. Gesagt getan und im Anschluss noch nen Moment gequatscht. Wenig später sind wir dann beide weiter unsere Wege gefahren, denn wir mussten in die maximal auseinanderliegende Richtungen…

Da musste ich mal wieder meine Autogasvorrat auffüllen, um anschließend ausreichend weit fahren zu können ohne auf eine Autogastankstelle hoffen zu müssen. Aus diesem Grund fuhr ich also mal wieder zur einzigen Autogastankstelle der Stadt. Diese LPG – Tanke kennen die Älteren Leser schon, denn sie verfügte zeitweise zwar über Autogas, es mangelte aber an einer Zapfsäule…bedingt dadurch ging das Tanken von Autogas natürlich nicht

Nun aber zum Thema zurück: Da komm ich also an die Tanke und stelle fest, dass dort schon einiges los ist…macht aber nix, denn Autogas tanken ja nicht sooo viele. Zu meinem Glück stand sogar nur links der Autogaszapfsäule ein Wagen! Also zügig ran an die LPG Säule und voll machen den Tank. Müsste super klappen, da sich auf der rechten Seite der für mein Autogastank passende Anschluss befindet. Weit gefehlt, der Plan an sich war ja super, aber der Kunde links der LPG Säule etwas verwirrt…der meinte nämlich man könne ja auch links parken und von rechts tanken :-/
Dummerweise klappt das wirklich…warum auch nicht…weil es keinen Sinn macht nach links zu fahren um dann von der rechten Seite der LPG – Säule zu tanken, verdammt!

Gut, konnte ich nun auch nicht ändern…muss ich halt kurz warten bis er fertig ist.
Das hat auch gar nicht lange gedauert (sehr zu meinem Verwundern) ABER drinnen an der Kasse ging mal gar nichts Die Fachkraft für Kraftstoffe hatte arge Probleme die anstehenden Kunden ab zu fertigen. Es lag wohl zum Einen daran, dass Opi es mit 93 Jahren es unbedingt passend zahlen wollte, der obercoole Golffahrer mal wieder den Pin seiner EC-Karte vergessen hatte bzw. der Dispo ausgereizt war, die Mutti unbedingt noch quatschen wollte und zum Anderen schlichtweg daran, dass besagte Fachkraft einfach nicht voran kam…da musste noch mal nachgefragt, einmal quer durch den Laden gelaufen und sicherheitshalber noch mal mit der Kollegin alles abgesprochen werden…

Lange Rede kurzer Sinn: Solange der Andere Kunde, der Autogas getankt hatte nicht bezahlt hat, kann die LPG – Säule nicht genutzt werde…wie bei jeder Super- oder Dieselzapfsäule auch. Folglich stand ich da nun draußen und wartete geduldig…eine Wahl hatte ich ja eh nicht, wenn ich denn Autogas tanken wollte :-/

Nun stand ich da also rum und wartete…da es ja zum Glück weder regnete noch kalt war – Natürlich regnete es und zweistellig waren die Temperaturen auch nicht mehr
Nach guten 15 Minuten warten (während dieser Zeit konnte ich die oben beschriebenen Beobachtungen machen) konnte dann endlich meinen Tank wieder mit Autogas füllen!

Nun klappte ja wenigstens da schon mal…und zu meiner Überraschung war das bezahlen auch kein Problem! Einfach rein in die Tanke, einen Kunden abgewartet und ich war dran. Dann der kurze Schock: Sie wollen Autogas?
Innerhalb einer Millisekunde fielen mir mögliche Antworten ein…
1.) Nein, hab ich schon…muss es nur noch bezahlen…würde aber auch so fahren wenn’s okay ist…
2.) Nein, ich hab zum Spass ne Viertelstunde vor der LPG – Säule geparkt und gewartet…
3.) Nee, mein Auto steht draußen vorm Autogas rum, weil ich noch den Gasdruck der Reifen überprüfen muss…
…

Ich entschied mich aber im Interesse aller zu einem schlichten “Ja.” und konnte umgehend zahlen, sodass ich wenig später (leicht fluchend) mit meinem Auto und bis zum Anschlag gefülltem Autogastank die Tankstelle fluchtartig verlassen konnte.